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個性的な口調のパイロットさん・管制官さん(第2弾)2023年7月25日 ANA9064便(伊丹ー羽田)
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2023年6月3日.ヘリがタワーにコンタクトせずに伊丹の管制圏に突入.管制官さんから注意されます
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2023年7月3日朝.伊丹空港の32R(短い方)にBoeing737-800が3機連続して着陸 バードストライクの発生〜滑走路変更〜着陸まで
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JAL137(羽田ー伊丹,2023年6月16日)の着陸後に出たひとこと.
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2023年6月5日 ANA772便(新千歳ー伊丹)が伊丹空港の手前3マイルまで管制塔と交信できず
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あなたはこれに乗っていた(5)ANA37 羽田−伊丹(2023年5月22日),ゴーアラになったらそのまま関空に向かうことを宣言.果たして着陸できるのか!?
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いつもは渋~い感じの管制官さんがセルフで一瞬ツボにハマります😄
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混み始めた夕暮れ時の伊丹空港.出発タイミングを巡る攻防!!
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伊丹空港への着陸機が大阪市内上空で『風船』に遭遇.タワーへの報告と,後続機との情報共有
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着陸直前に管制塔との交信が途絶? 複数機から呼びかけるも応答なし・・・
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個性的な口調のパイロットさん・大阪タワーとの交信
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ミサイル発射(北朝鮮)時の航空機への通報・航空管制での第一報をまとめてみました
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あなたはこれに乗っていた(4),2022年8月13日,ANA548便(鹿児島~伊丹)の伊丹空港へのアプローチ&ANA31便のバードストライク(おまけ)
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あなたはこれに乗っていた(3),2022年10月27日,ANA986便(伊丹~羽田)の羽田へのアプローチ&CKSTR1(航空局検査機)の動き
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あなたはこれに乗っていた(2),2022年9月19日,ANA986便,伊丹を逆ランで出発.羽田で先行機がバードストライク.RWY22閉鎖.到着直前に滑走路変更!!
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大阪(伊丹)空港の滑走路端(千里川土手)で30分間の着陸シーンと,タワー管制官のさばきをまとめました
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大阪(伊丹)空港,出発機から離陸滑走中にバードストライクの報告.滑走路32R閉鎖,後続機はゴーアラウンド!! 管制(大阪タワー)字幕付き(2022年8月25日)
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大阪(伊丹)空港,着陸機から32L滑走路端で鳥の目撃情報.パイロット-管制官-パイロットの連係プレーで情報共有!! 管制(大阪タワー)字幕付き(2022年8月24日)
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いつものように混雑する20時半すぎ.伊丹空港の32L滑走路がParts Missingで閉鎖.ゴーアラウンド2連発(2022年7月15日)管制(大阪タワー)字幕付き
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21:47
あなたはこれに乗っていた(1),ANA41(羽田-伊丹の最終便)が伊丹のゲリラ豪雨で出発調整を受け門限ギリギリに!後続便の運命は!? 管制付き(一部抜けあり)
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13:05
実録GPSフライトログ, NH1633(ANA,伊丹-松山)出発まで管制付き,出発『5番目』ってどれくらい待つのか計ってみた
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14:35
実録GPSフライトログ,JL2358(JAL,出雲-伊丹)大阪上空のみATC付き,女性管制官の声が素敵です,伊丹着陸時のライトブレイクの様子がよく分かります
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02 自作の駅名標アプリをテスト中(前面展望・琵琶湖線下り・草津-瀬田)
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03 自作の駅名標アプリをテスト中(前面展望・琵琶湖線下り・瀬田-石山)
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01 自作の駅名標アプリをテスト中(前面展望・琵琶湖線下り・栗東-草津)
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04 自作の駅名標アプリをテスト中(前面展望・琵琶湖線下り・膳所-大津)
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05 自作の駅名標アプリをテスト中(前面展望・琵琶湖線下り・山科-京都)
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きかんしゃトーマスの入れ換え作業 京都鉄道博物館
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京都駅 普通網干行き発車 運転士さんお手振りありがとう!!
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南草津駅 草津線柘植行き発車 111系 4両+4両編成
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